COME CONTINUA LA CAMPAGNA...

Ci avviciniamo sempre più al secondo appuntamento della campagna Mobilitiamobici a sostegno della bicicletta nella nostra città, che si terrà Sabato 04 Agosto a Porta Pia. Ecco come continua la campagna:

LA MIGLIORE CAMPAGNA: TUTTI INSIEME IN BICICLETTA, CON PROPOSTE CONDIVISE!

Dopo il primo incontro di Porta Pia, abbiamo pensato che  la migliore campagna possibile è andare in bicicletta tutti insieme, con l’obiettivo di diffonderne l’utilizzo nella città e di mettere in pratica quelle tutele necessarie per chi già utilizza questo mezzo.

Ogni primo Sabato del mese, ci vediamo a Porta Pia per fare un giro in bici con alcune iniziative. Di idee c’è ne sono molte, ad esempio, mettere dei cartelli nella ciclabile affinché le automobili non ci parcheggino sopra, oppure lasciare dei messaggi nelle biciclette incentivando i proprietari ad utilizzarla, altro potrebbe essere di portare dei cartelli sulle zone 30, oppure mettere dei bigliettini nei parabrezza delle auto convincendoli di utilizzare la bicicletta nei brevi tratti elencandone i benefici, oppure dei flash mob, o  video reportage, foto sullo stato della ciclabilità, dei sondaggi sulla bicicletta, ma anche del buon vino, un dolce, o un’aperitivo al primo locale Bike Friendly, insomma un cicloattivismo itinerante per una città più a misura di bicicletta!

Le iniziative saranno veloci e soprattutto da condividere sui social-media, in modo che il giro in bicicletta sia la comunicazione principale.

PARTECIPAZIONE E AUTOPRODUZIONE:

E’ la questione più importante! Maggiore sarà il numero delle persone che ne prendono parte, maggiore sarà il peso in cui ci poniamo di fronte alla città, e maggiore sarà l’interesse ad utilizzare la bicicletta da parte dei più scettici, maggiore sarà il numero delle auto che non percorreranno brevi Km!!! Su facebook è attivo il gruppo della campagna in cui tutti possono iscriversi, e nello steso tempo individuare problematiche che si incontrano nella città in bicicletta.

Il logo della campagna (la bici che sorride) è un Creative Commons, potete riprodurlo ma non a fini commerciali, per autoprodurvi materiale da portare durante l’iniziativa.

LE RAGIONI DELLA CAMPAGNA:

Crediamo che il punto di svolta sia arrivato, siamo consapevoli che la mobilità ciclabile porti miglioramenti per tutta la collettività, nei rapporti tra gli individui, nella salute della persona e dell’ambiente urbano.

Gli obiettivi della campagna sono i seguenti:

-      Diffusione dell’utilizzo della bicicletta;

-      Trasporto intermodale (Bici+bus)

-      Zone a bassa velocità per i mezzi a motore (Zone 30 + dissuasori)

-      Recupero della ciclabile (P.zza Ugo Bassi – Stazione) con collegamenti negli attraversamenti pedonali e semafori a chiamata.

Abbiamo scelto ragioni semplici come le nostre biciclette, perché pensiamo che non ci sia bisogno di opera galattiche, ciclabili sconfinate che non si sa dove iniziano e finiscono, ma che la città diventi uno spazio urbano più vivibile, che ogni strada diventi più a misura di bicicletta.

SABATO 04 AGOSTO  CI RIVEDIAMO A PORTA PIA ALLE 19:00, TU VIENI?...OVVIAMENTE IN BICICLETTA!...passaparola!


GRUPPO FACEBOOK
anconasocialclub@libero.it

Alla CONEROBUS...

Al Presidente

alla direzione Conerobus,

Le scrivo per manifestare il mio interesse ad utilizzare il mezzo pubblico nella mia città, 

e per proporle un modo per sollecitare i nostri concittadini ad avere medesimo interesse. 

Mi muovo quotidianamente con la bicicletta, e come Lei saprà la conformazione territoriale

della città a volte penalizza i miei spostamenti da un quartiere all’altro con questo mezzo 

che io amo moltissimo

Da qualche mese ad Ancona è in corso una campagna a sostegno della bicicletta

dal nome Mobilitiamobici, sostenuta da molte associazioni della città, e dal movimento 

#salvaiciclisti, che come prima proposta  cita il trasporto intermodale, “bici più bus”, 

cioè la possibilità di utilizzare entrambi i mezzi per superare il problema della

conformazione territoriale.

In molte città europee questo straordinario servizio è già attivo e completamente gratuito, 

dando la possibilità di caricare all’interno delle vetture pubbliche le biciclette tradizionali e 

quelle pieghevoli.

Credo che il servizio in questione sia molto utile per rendere la nostra città meno caotica e 

meno inquinata, favorendo allo stesso tempo il trasporto pubblico con strade meno 

congestionate dal traffico motorizzato, favorendo il flusso dei mezzi pubblici.

Leggendo il vostro regolamento, nell’articolo 9 alla voce “Trasporto bagagli” non

esiste alcun riferimento in merito. Sarebbe sufficiente una piccola modifica, consentendo

la possibilità di caricare in alcune linee dove sono presenti salite ripide una sola 

bicicletta tradizionale per vettura, e  modificare le misure del bagaglio 100X55X30 

per caricare le biciclette pieghevoli 

su tutte le vetture.

Con questa modifica del regolamento, di fatto anche la nostra città avrà questo avanzato 

sistema di trasporto intermodale, costruendo una mobilità più che sostenibile

nel rispetto dell’ambiente e ponendosi come modello di riferimento positivo 

per molte altre città.

Certo che il suo buon senso permetta di rilanciare tramite la modifica del regolamento questo interessante sistema di trasporto, e che a breve possa anch’io usufruire di questo servizio per raggiungere i quartieri più distanti della città con la mia bicicletta, le porgo i miei  più cordiali saluti.

#SALVAICICLISTI A PORTA PIA....E A ROMA NASCERA' LA PRIMA BIKE SQUARE

E' passato più di un mese dall' audizione presentata al Comune di Ancona per rendere la nostra città più a misura di bicicletta e di pedone. Sono susseguiti diversi incontri con l'assessore alla mobilità, al traffico e segnaletica, ai presidenti delle tre circoscrizioni della città, ancora non si registrano segnali di cambiamento.
Abbiamo presentato un piano per migliorare quello che già esiste sotto l'aspetto ciclabile, fondato sul recupero delle infrastrutture senza pensare a raccordi ciclabili impensabili e improponibili per una città che deve sistemare prima quello che già ha disposizione, poi in un futuro pensare a nuovi collegamenti ciclabili.
Attendiamo e il tempo passa, il ritardo aumenta in maniera esponenziale, basterebbe applicare il documento presentato che trovate in questa pagina per rendervi conto che si parla di investire a basso costo, ma in modo mirato e preciso, per non parlare dell' attuazione del trasporto intermodale, il "bici+bus", costo? cambiare il regolamento della Conerobus, tempi? 5 minuti, e il trasporto è attivo. Come? cambiando le misure del bagaglio all'articolo 9 "Trasporti e bagagli" aumentando le misure per consentire di caricare biciclette pieghevoli, e dare la possibilità ad un solo utente di salire nella vettura, davanti all'autista con una normale bicicletta.


Sabato alle 19:00 ci vediamo a Porta Pia per incontrarci tutti insieme per parlare di MobilitiamoBici & #salvaiciclisti, per discutere sul prossimo passo che faremo per far si che il bici+bus sia realizzato sulla base di una cittadinanza partecipata! Se volete dare un'occhiata al regolamento della ConeroBus, QUI potete trovare il regolamento.
In contemporanea a Porta Pia nel cuore di Roma nascerà la prima BIKESQUARE a Piazza San Silvestro, di cui auspichiamo che ne possano nascere altre mille in tutta Italia!